- Динамика рекламного производства и роль рекламных агентств
- ТикТок и Образование: Как Создавать Обучающий Контент с Накруткой
- Современные тенденции в вейпинге
- Обеспечьте Безопасность и Уверенность в Финансах: Как Проверка IBAN Сделает Ваши Транзакции Успешными
- Как поддерживать порядок в багажнике машины
Когда нужно делать проверку авто на СТО?
Как и любые сложные механизмы, автомобиль эффективно работает лишь до тех пор, пока получает надлежащее обслуживание. Если пустить дело на самотек, вскоре появятся незначительные поломки, которые со временем перерастут в серьезные повреждения, требующие долгого и дорогого ремонта. Поэтому специалисты Бош Авто Сервис рекомендуют четко придерживаться графика техобслуживания. Рассказываем, как часто нужно проводить техническое обслуживание автомобиля.
Нормативные интервалы
Максимальные промежутки времени между визитами в сервисный центр устанавливаются производителем исходя из конструктивных особенностей конкретной модели или комплектации автомобиля. Например, для одинаковых машин с 2-литровым атмосферным двигателем мощностью 150 л. с. и 1,6-литровым наддувным мотором производительностью 220 л. с. могут быть установлены разные интервалы обслуживания.
Типичная периодичность визитов на СТО для большинства легковых автомобилей – каждый год или каждые 10 тыс. км пробега. Этого будет достаточно, чтобы менять расходные материалы до исчерпания их ресурса и выявлять намечающиеся поломки на ранней стадии.
Производители могут устанавливать и другие интервалы обслуживания. К примеру, у легкого коммерческого транспорта они могут достигать 15–25 тыс. км, у тяжелого – 20–35 тыс. км. Для специальной техники важна продолжительность работы двигателя, которая измеряется моточасами, а не километрами пробега.
Суровая реальность
К сожалению, автомобили редко используются в идеальных условиях, приближенных к испытаниям на заводских полигонах. Поэтому специалисты рекомендуют сокращать интервалы визитов на СТО, особенно это касается замены масла и проверки ходовой части. Совет касается 60–80% всех машин, ведь к сложным условиям эксплуатации относят:
- простои в городских пробках;
- сильную запыленность и загрязненность воздуха;
- частую езду на высоких оборотах;
- серьезные перепады температуры и влажности воздуха.
В таких случаях рекомендуется уменьшить интервалы на 25–30%. Для большинства автомобилей промежутки между визитами на СТО составят 7–7,5 тыс. км. Еще чаще стоит заезжать на обслуживание владельцам ретро-машин, «заряженных» модификаций с мощными моторами и спорткаров – каждые 5-6 тыс. км.
Где лучше проводить ТО автомобиля?
Сеть Бош Авто Сервис насчитывает более 100 станций во всех регионах Украины. Они предлагают услуги по комплексному обслуживанию и ремонту машин любых моделей, комплектаций и годов выпуска. Специалисты сервисных центров регулярно повышают квалификацию и используют новейшее оборудование. Это позволяет им быстро выявлять и устранять самые сложные неполадки. Обращаясь к нам, вы получаете надежный и безопасный автомобиль, готовый к долгим комфортабельным поездкам.